يکشنبه ۹ آذر ۱۴۰۴

گفتگو

۲ هزار و ۶۵۰ هکتار عرصه برای ساخت فرودگاه قم اختصاص یافته‌است

۲ هزار و ۶۵۰ هکتار عرصه برای ساخت فرودگاه قم اختصاص یافته‌است
عصر قم - ایرنا / مدیر پروژه احداث فرودگاه قم با تشریح ابعاد ۲هزار و ۶۵۰ هکتاری این طرح، اعلام کرد: در صورت تأمین اعتبارات، فرودگاه قم تا پیش از سال ۱۴۰۷ به بهره‌برداری ...
  بزرگنمايي:

عصر قم - ایرنا / مدیر پروژه احداث فرودگاه قم با تشریح ابعاد 2هزار و 650 هکتاری این طرح، اعلام کرد: در صورت تأمین اعتبارات، فرودگاه قم تا پیش از سال 1407 به بهره‌برداری خواهد رسید.
علیرضا ماندی روز یکشنبه، در حاشیه بازدید جمعی از خبرنگاران از محل اجرای این طرح، افزود: برای تکمیل فاز نخست فرودگاه قم به اعتباری بین هشت تا 10 هزار میلیارد تومان (همت) نیاز است و از ابتدای سال‌جاری، روند ازسرگیری عملیات اجرایی آغاز شده‌است.
وی با توضیح درباره نقشه جامع فرودگاه افزود: نسخه به‌روزشده طرح جامع فرودگاه قم آماده است که در آن تمامی جزئیات اجرایی باند، تاکسی‌وی‌ها، محوطه‌های پیرامونی و بخش‌های عملیاتی مشخص شده‌است. مجموع عرصه تخصیص‌ یافته به پروژه 2 هزار و 650 هکتار است که از این میزان، 850 هکتار به محدوده ایرساید (محوطه ویژه عملیات پروازی) و یک‌هزار و 650هکتار به محدوده لندساید (بخش‌های خدماتی، اداری و ترمینال‌ها) اختصاص دارد.
ماندی درباره اجزای اصلی فرودگاه اظهار داشت: باند اصلی پرواز به طول چهار هزار و 100متر طراحی و تاکسی‌وی‌های موازی و رابط نیز با همین مقیاس پیش‌بینی شده‌اند. محل توقف هواپیماها (اپرُن)، اپرُن خدماتی، پهنه‌های تعمیراتی و سایر فضاهای پشتیبانی نیز در نقشه جامع جانمایی شده‌اند. ساختمان‌های اصلی همچون سالن‌های ترمینال مسافری، برج مراقبت، مرکز کنترل عملیات پرواز و مجموعه‌های پشتیبانی در محدوده لندساید قرار دارند.
وی درباره استانداردهای ایمنی باند گفت:در 2 سوی باند، محدوده‌ای با عرض حدود 120 متر به‌عنوان استریپ در نظر گرفته شده تا در شرایط اضطراری، در صورت انحراف هواپیما، از برخورد با موانع طبیعی جلوگیری شود. زیرسازی این محدوده شامل خاکبرداری، چندلایه خاکریزی متراکم و اقدامات فنی دیگر مطابق با استانداردهای سازمان هواپیمایی کشوری است.
وی با اشاره به زمان‌بندی پروژه تأکید کرد:در صورت تأمین اعتبارات لازم، فاز نخست فرودگاه قم تا پیش از سال 1407 به بهره‌برداری خواهد رسید و این مجموعه می‌تواند به یکی از مهم‌ترین زیرساخت‌های حمل‌ونقل هوایی در منطقه تبدیل شود.
تاکید بر تسریع در احداث فرودگاه قم
مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان نیز در نشست بررسی روند اجرای پروژه فرودگاه این منطقه ضمن قدردانی از حضور مسئولان و نمایندگان دستگاه‌های اجرایی، بر اهمیت راه‌اندازی هرچه سریع‌تر این فرودگاه تأکید کرد.
فرشاد خوشنویسان با اشاره به رخدادهای جنگ تحمیلی 12 روزه که ضرورت وجود زیرساخت‌های پشتیبانی هوایی را برجسته کرد، گفت: از دل حوادث اخیر، نیاز به یک فرودگاه مجهز برای قم به‌روشنی مشخص و همین موضوع باعث شد تصمیم‌گیران در سطح استان و کشور بر تسریع اجرای پروژه. بعنوان معین فرودگاه‌های تهران اتفاق نظر داشته باشند.
وی بیان کرد:از ابتدای سال، با حمایت بنیاد مسکن، فعالیت‌های اجرایی و عملیات زیرساختی با مشارکت پیمانکار آغاز و پیشرفت قابل توجهی حاصل شده‌است.
عملیات عمرانی فرودگاه بین‌المللی قم در بهمن‌ماه سال 1390 در 20 کیلومتری شهر قم از سمت جاده قم - سلفچگان و در فاصله 125 کیلومتری فرودگاه بین‌المللی امام خمینی(ره) آغاز شد اما بدلایل مختلف حقوقی و کارشناسی، سالها متوقف ماند.فرودگاه پس از بهره‌برداری، علاوه بر تسهیل سفرهای هوایی زائران و مسافران، زمینه را برای رشد تجارت و توریسم در استان فراهم خواهد کرد.
بازار


نظرات شما